重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，毛坦除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，毛坦几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

从经验的视角来审视奥运会，厂中无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。庞大项目常常被认为是独一无二的，学旁但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，两居有数据和证据的支撑。当然，室年细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。准备是安全港，租金花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

毛坦同行交流帮助他形成了正确的参照系。因为兴建各项体育馆开支甚大，厂中主场馆建造过程困难重重，厂中很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

详细规划，学旁哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

其实不仅仅是大型建筑，两居无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，两居甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，室年但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，室年工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，租金高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。财报显示，毛坦去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

剔除建店补贴影响后，厂中毛利率为21.42%。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，学旁九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。